軸承座中設(shè)置有兩個球軸承，靠高溫導(dǎo)熱油泵的泵葉輪側(cè)的一個球軸承用所輸送的導(dǎo)熱油潤滑，靠聯(lián)軸器側(cè)的一個球軸承則用高溫潤滑脂潤滑，每個球軸承在運行3000小時之后，必須拆下用柴油清洗干凈后，檢查接觸面是否損壞，如有損壞，必須換新的軸承?？咳~輪側(cè)的球軸承安裝時，有防塵蓋的一側(cè)要朝向葉輪安裝，開機前注入導(dǎo)熱油潤滑?？柯?lián)軸器側(cè)的球軸承，用復(fù)合鈣基高溫潤滑脂，該軸承重新安裝時，有防塵蓋的一側(cè)同樣要朝向葉輪側(cè)安裝，安裝時充填潤滑脂(約1/2球軸承與殼體的空間)。在軸承運行48個小時后，要用潤滑脂槍向軸承蓋上的壓注油杯注入補充潤滑脂。

　　在熱油泵流體輸送系統(tǒng)中，液流速度、流量和壓力的快速變化，氣泡的破裂及交變的負載都是噪聲的常見原因，輸送高粘度液體的齒輪泵是誘發(fā)系統(tǒng)噪聲的主要來源。

　　當輸送液體的粘度較高，或當系統(tǒng)在嚴寒環(huán)境工作時，必需確保輸送介質(zhì)能夠順暢地活動。很多油液中含有蠟性成分，它們在低溫時很易結(jié)晶，輸送介質(zhì)的凝點應(yīng)該低于預(yù)期的低溫度。另外，所要輸送的介質(zhì)必需與系統(tǒng)中的密封、墊圈、軟管等橡膠材料具有相容性，假如兩者不相容，那么就得重新確定輸送介質(zhì)。

　　熱油泵輸送介質(zhì)不僅是能量傳遞的中介，而且也是潤滑、密封及傳熱介質(zhì)。輸送高粘度液體的齒輪泵應(yīng)做到在較低的功耗、較少的泄漏、較大的壓力下輸出多的流量。液體的粘度反映了介質(zhì)活動的難易程度，粘渡過高會增加內(nèi)摩擦阻力，降低輸出功率，產(chǎn)生過高的系統(tǒng)溫度。在確定所要輸送的介質(zhì)時，應(yīng)該嚴格遵循產(chǎn)品仿單上的規(guī)定，盡量使用廠家推薦的流體介質(zhì)，并留意考慮系統(tǒng)的工作溫度范圍。當在某一較寬的溫度范圍內(nèi)使用時，熱油泵輸送介質(zhì)的粘度指數(shù)應(yīng)該高些。